痛快な走りによって多くのホットハッチ好きを魅了したルーテシアRS。自動車メディア業界にもファンは多く、自動車雑誌「ENGINE」誌の2010年度ホット100ランキングでは、ポルシェやフェラーリといった強豪を退け見事1位を獲得した。満点は投じなかったけれど、僕も大好きなクルマの1台だ。

前から見ても後ろから見てもイケてる新型メガーヌRS。フロントではF1か...

ブラック×カーボン×アルミ、そしてイエローが効果的に奢られているスポー...

　その兄貴分とも言うべき「メガーヌRS」の日本上陸開始となれば、嫌がおうにも期待は盛り上がる。ましてや、人気のルーテシアRSはすでに輸入をストップし、販売は在庫分のみ。ノーマルのルーテシアは問題なしだが、大型エンジンを搭載したルーテシアRSはエンジンとボンネットとの隙間が小さく、日本の新しい歩行者保護レギュレーションに合致しなくなるためだという。

　そういう意味で、ルノー・ジャポンだけでなく、我々ユーザーにとっても、メガーヌRSはルーテシアRSが抜けた穴を埋める重要なモデルだ。と同時に、このスタイリッシュなフレンチホットハッチには、アラフォー、アラフィフ世代に向けた強力なメッセージも隠されている。小粒でピリリと辛く、けれどお洒落心を忘れていない…そんなフレンチホットハッチの魅力を、まずは画面上でたっぷりと堪能していただこう。