トヨタ 86 試乗レポート

カービュースコアをチェック！

2012/04/11 掲載
レポート：五味 康隆 special blog
写真：小林 俊樹
試乗ステージ：箱根ターンパイク

?

五味康隆
モータージャーナリスト

伏木悦郎
モータージャーナリスト

小沢コージ
モータージャーナリスト
スポーツカーと考えれば決して悪くはないし、たとえ燃費性能が極良でもアクセルを踏む気持ちを我慢できないはず。FA20は圧縮比12.5。D-4SによるダウンスピーディングはマツダSKY-Gと同じ発想。好燃費の裏技あり。6MTのJC08モードで13.4km/L。実燃費は試せてないけど、ある程度高回転まで回せてこの数値はリッパ。ポルシェが作ったら500万円でしょ！（笑）
優れた基本性能に加えて、走りの気持ちよさと運転の楽しさを速度域や走行環境を問わず得られるのが魅力。フランスから直輸入の吊るしのミシュラン17インチは高速ワインディングで跳ね気味か。穏やかさならヨコハマ16インチ。コレをホメずしてなにホメるって感じ。マジでリアル大衆スーパーカー。200万円は激安！
スポーツカーと考えれば、納得の居住性を持つ。後席は補助席のような大きさだが、2人での使用を前提とすれば十二分に魅力的。ルーフ高1285mm、ヒップポイント400mmなのに低重心を忘れる開放感。小柄でも外からカッコ良く見える工夫もいい。難しいなぁ…、ミニバンを基準にしたら最悪。ロータスを基準にしたらサイコー！ スポーツカーとしてはトンでもなくいいし、リアに一応シート付いてるしね。
グレードによって赤ステッチが入るなど、スポーツカー好きなら納得の仕上がり。強いて挙げれば、センター部のドリンクホルダーが若干安っぽく感じる。コスパを考えると納得だが、ボディカラーや内装の色と素材による仕立てに匠の技を見たい。ぶっちゃけデザインはもっとカッコよく出来たし、そしたらトンでもない名車になったはず。インテリアの色遣いもダサい。
走りの気持ちよさや運転の楽しさといった官能性能の価値をどのように考えるかで評価は分かれるはず。個人的にはその分野を大事に考えており、86はそれを備えるので高得点。コスト高なボクサー2リッターは諸刃の剣。86のコンセプトの核だが、性能向上はアフターで…がAE86流。贅沢な話ですが。デザインの無難さに目をつぶれば、こんなに楽しく、使えるクルマって現存しない。マツダ・ロードスターにリアシート付けてもこんなに楽しくなんないでしょ。
素性の良さに加えて、購入後にクルマを“いじる”楽しみも含めて気に入っています。だからこそ自身で購入しました。トヨタの企画とスバルのモノ作りの融合は、サプライヤーも巻き込んだオールジャパン的結集を促す快挙。オンリーワンの個性が日本から出たという一点で高く評価できる。見ただけでよだれが出る…貯金足りなくても買いたくなるほどのデザインではない…ってところが唯一マイナス。イギリスかイタリアで作ったら超カッコよくなったんではあるまいか（笑）
ずばり、ボク自身も購入した「GT」！ ディスチャージヘッドライトやオートエアコンなど装備が充実しつつ、リアウイングなど購入後にアフターパーツから選びたいと思う装備が非装着だから。こういうスポーツカーは「高くて手が出ねぇよ」とか泣き言をいいながら「でも、欲しいから買うよぉ」となるのが本筋だ。基本、素材性が勝負のクルマだから、素の状態から自分流フルスペックに仕上げるのが理想。内外装、ハード、チューンすべてを時間掛けてじっくりと、ね。一体いくら掛かるんだ？さすがにスカスカの「RC」はツライ。かといって安さもポイントなんで、250万円以下のMTの『G』辺りを買って、早めに売って、若い奴らが買ってイジり倒すのが正しいクルマ好き発展計画の一歩！ 日本のクルマ文化を救おう。
  1. Page1カービュースコアをチェック！
  2. Page2公道に解き放たれた86
  3. Page3あらゆるシーンに適合するスポーツカー
  4. Page4絶品のハンドリングを骨の髄まで
  5. Page5アクセル操作でコーナーを愉しむ
  6. Page6自分好みに仕上げていくワクワク感

上に表示されている情報は、外部Webサイトのものです
インタレストマッチ - 広告の掲載について

キーワードキーワードトヨタスバルスポーツカー新型車水平対向エンジン

カービュートップへ     インプレッション一覧へ
→ 記事へのご意見・ご感想はこちら

あわせて読みたい記事

フォト

2012/02/02

86市販バージョン発表 写真＆価格＆仕様は？

試乗レポート

2011/11/27

トヨタ86遂にお目見え 初走り＆完成度check!

試乗レポート

2012/03/02

ポルシェを思わせる!?　BRZサーキット試乗

フォト

2012/02/03

BRZ、市販モデル発表 大量フォトでチェック！

定量評価バックナンバー

【25/30点】

2012/1/31

アルファロメオ ジュリエッタ

【25/30点】

2012/01/24

ホンダ Nボックス

【24/30点】

2012/01/19

ホンダ CR-V

【22/30点】

2012/01/06

スバル インプレッサ スポーツ ＆ G4

トヨタ 86の関連リンク

トヨタ86の新着オーナーズレビュー・評価

投稿者：hary2001
投稿日：2013/05/20 
投稿者：く〜らん
投稿日：2013/05/04 
投稿者：LuxuryMazenta
投稿日：2013/04/23 
投稿者：クロシュウ
投稿日：2013/03/24 
投稿者：ヒロ＠86乗り
投稿日：2013/03/17 

トヨタ 86を検索

トヨタ 86のニュース

2013/05/22
トヨタ 86 顔のサイオン tC 2014年型、米国ベース価格発表…1.4％値下げ
2013/05/21
86RACER'S始動　初戦で2位、3位を獲得
2013/05/15
トヨタの峠カルチャー活動が2013年度版に進化
2013/05/14
86 SOCIETY、2012年度の峠マイスターを決定
2013/03/01
トヨタ、86オープンのコンセプトカーを発表

コンテンツランキング

コンテンツランキング一覧

最新インプレッション

2013/05/24

試乗レポート：クアトロポルテ。V6ツインターボモデルに試乗

試乗レポート：クアトロポルテ。V6ツインターボモデルに試乗

2013/05/23

試乗レポート：注目のXVハイブリッド プロトタイプに試乗！

試乗レポート：注目のXVハイブリッド プロトタイプに試乗！

2013/05/21

スクープ：918スパイダーに試乗。887psと1275Nm、炸裂

スクープ：918スパイダーに試乗。887psと1275Nm、炸裂

2013/05/21

マーケット：マーケット概況、軽3強に日産×三菱が挑戦

マーケット：マーケット概況、軽3強に日産×三菱が挑戦

2013/05/20

フォト：新型ゴルフが日本上陸 エントリーは249万円〜

フォト：新型ゴルフが日本上陸 エントリーは249万円〜

インプレッション一覧

最近見た記事

履歴はありません。

最新情報をお届けします

Eメール
郵便番号 -
利用規約｜詳細

スペシャルブログ

carviewモバイル

企業情報 ｜ プレスリリース ｜ IR ｜ 採用情報 ｜ 広告掲載 ｜ 加盟店募集 ｜ ヘルプ ｜ 利用規約 ｜ carview トップページ
© 2013 Carview Corporation All rights reserved.
本サイトは株式会社カービューによって運営されています。
掲載されている情報はメーカー各社により予告なく変更される場合がございますのでご注意ください。
カービューおよびみんカラの名称、ロゴマークは、株式会社カービューの登録商標です。Webサイト上のロゴ等の知的財産権は権利者に帰属します。
株式会社カービュー　東京都公安委員会許可　第301050408070号
eCRM TRUSTe