トヨタ アルファード & ヴェルファイア

アルファード

【 アルファード 350G
Lパッケージ 】

全長×全幅×全高= 4850mm×1830mm×1890mm
ホイールベース=2950mm
車重=2100kg
駆動方式=FF
エンジン= 3.5リッターV6DOHC
[206kW(280ps)/6200rpm、 344Nm(35.1kg-m)/4700rpm]
トランスミッション=6速AT
車両本体価格=450万円

アルファード 詳細情報へ

トヨタ アルファード & ヴェルファイア 試乗レポート

クルマに合わせてライフスタイルを変えたくなる!?

2008/05/28 掲載
レポート:五味 康隆 special blog
写真:中野 英幸、トヨタ自動車
試乗ステージ:富士吉田周辺

 僕は子供もいないし、クルマには一人で乗ることが多く、突然の大人数での移動というケースも発生しない。旅行など計画的に大人数での移動を要求されるときはあるが、その時だけレンタカーを借りれば良いと思っている。だからこそ、今までミニバンを所有したことがない。

トヨタ アルファード & ヴェルファイア

コンセプトモデルのFT-MVをほぼそのまま市販化したアルファード。大型...

トヨタ アルファード & ヴェルファイア

ヴェルファイア(写真はエアロモデル)は初代アルファードVを扱ったネッツ...

 とは言っても、新しいミニバンが登場するたびに、その使い勝手や快適性の向上は素晴らしいと素直に思うし、その魅力に所有欲がくすぐられるときもある。だが、結局は子供ができたら所有しようと思ってしまうし、むしろ今は子供がいないからこそ所有できるクルマを積極的に選択したいと思う。

 ライフスタイルをより充実させるためのこのようなクルマ選びの考えは、当然であり必然だろう。だが、フルモデルチェンジを迎えたアルファードはそのような考えがありながらも、なお欲しいと思ってしまう。別の言い方をすれば、ライフスタイルに合ったクルマ選びではなく、クルマに合わせてライフスタイルを変えようか? とさえ考えさせられ独自の魅力がある。

 最近では少なくなった、日本国内の使用ケースだけを見据えて独自に進化する非グローバル戦略車だからこそ、開発の方向性にブレがなく、正常進化の度合いも大きくなり、その結果として魅力が大きくなるのだろうか? そんなことまで連想させられたが、何はともあれ、広さというLクラスミニバンが生まれながらに持つ素質をこれ以上なく有効に使い、解放感や快適性に磨きをかけて自宅のリビングでくつろぐ以上のリラックス空間を実現するクルマの詳細を詳しくお伝えしていこう。

インタレストマッチ - 広告の掲載について

あわせて読みたい記事

フォトインプレッション

2008/05/12

トヨタ アルファード & ヴェルファイア

試乗レポート

2008/03/19

トヨタ クラウン

試乗レポート

2008/05/16

クライラー グランドボイジャー

ドライブガイド

2008/04/14

メルセデスベンツ Vクラス

アルファードの関連リンク

アルファードの新着オーナーズレビュー・評価

投稿者:RXjun
投稿日:2012/05/02 
投稿者:19831219
投稿日:2012/04/29 

アルファードを検索

トヨタ アルファードのニュース

最新情報をお届けします

Eメール
郵便番号 -

スペシャルブログ

carviewモバイル

企業情報プレスリリースIR採用情報広告掲載アフィリエイト加盟 車査定会社一覧加盟店募集ヘルプ利用規約carview トップページ
© 2012 Carview Corporation All rights reserved.
本サイトは株式会社カービューによって運営されています。 掲載されている情報はメーカー各社により予告なく変更される場合がございますのでご注意ください。
カービューおよびみんカラの名称、ロゴマークは、株式会社カービューの登録商標です。Webサイト上のロゴ等の知的財産権は権利者に帰属します。
株式会社カービュー 東京都公安委員会許可 第301050408070号
eCRM TRUSTe