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【 V50 2.0e パワーシフト 】 全長×全幅×全高＝4520mm×1770mm×1450mm ホイールベース＝2640mm 車重＝1430kg 駆動方式＝FF エンジン＝2.0リッター直列4気筒DOHC 最高出力＝107kW（145ps）/6000rpm 最大トルク＝185Nm（18.9kg-m）/4500rpm トランスミッション＝6速パワーシフト（DCT） 10･15モード燃費＝11.6km/リッター 車両本体価格＝299万円
掲載日：2009年06月08日 レポート：小沢 コージ 写真：篠原 晃一
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可変吸気システムを備えるオールアルミ製2.0リッター直4ユニットは穏やかな動力特性で扱いやすい。ボルボではパワーシフトと呼ぶ、ゲトラグ製の湿式クラッチを使ったデュアルクラッチ・トランスミッションも同様で、ドイツや国産勢のDCTに比べ、よりトルコンATに近いチューニングを行っているようだ。
キーワードエコランプリウスボルボV50ダブルクラッチ
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