C30でライフスタイルカーとしての存在感をアピールしはじめ、XC60でその路線をさらに明確化してきた。ボルボはいま変貌を遂げつつある。このあたりは同業者であり、古くからの友人でもある小沢コージがXC60のレビューで書いた通り。100％賛成である。今後のボルボはさらにシャープで若々しいブランドになっていくだろう。
もっとも、過去にXC90、現在はV50を所有しているボルボオーナーの一人として発言すれば、「せっかく苦労して独身になったのに、周りを気にして思い切り合コンにも行けないお父さん」とは聞き捨てならないぞ小沢君！(笑) 実際のところ、とくにXC90は意外なほど女性受けがよかった。そりゃ、ドイツやアメリカのSUVと比べればギラギラした強烈なイメージは希薄だ。けれど、クルマにさほど興味のない女性にとってはそれが逆に安心感というか、好感をもつ理由になる。それに、最近のボルボは世のクルマ好き男性が考えているほど地味じゃない。それどころか、実に魅力的な隠れ技すらもっていたりするのである。
たとえば後席に組み込んだボルボ自慢のインテグレーテッド・チャイルドシート。こいつの一義的な目的はもちろん子供の安全だが、使わないときはシート下にきれいに収納できてしまうのがミソ。簡単な操作で、後席はもちろん、トランクルーム内からも生活臭とか家族臭を完全に排除してしまうなんて芸当は普通の外付けチャイルドシートにはできない。インテグレーテッド・チャイルドシートをパタンと畳む…よき父親から、家族をもつ一人の男へと変わるために必要な儀式はこれだけだ。もちろん、このアイテムはオプションとしてXC60にも用意される。
