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東京オートサロン2008 特集

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株式会社エクセディ ブース

かつてのものに比べると、ペダルの低踏力化、ミートポイントの最適化により、操作性と快適性が格段に向上した強化クラッチ。国内外のレーシングシーンで活躍するエクセディは、防振タイプのダンパーを備えた『ハイパーシリーズ カーボンD』のランエボX用を発表。近日発売を予定している。ツインクラッチ構造のこのクラッチは、ソリッドタイプのディスクに比べてエンジンの回転変動を吸収しやすく、トランスミッションやデファレンシャルギアのギアノイズを抑制する効果がある。

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