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東京モーターショー2005 特集

スライドショー開始
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アウディがプレスデイで初公開したサプライズモデルは“S8”だ。世界初公開となる高性能ラージセダンは、A8をベースに、新開発の5.2リッターV10 FSIを搭載。このエンジンは、ランボルギーニ・ガヤルドのV10がベースになっているようだ。スペックは、最高出力450ps、最大トルク55.1kg-m。性能データは、0〜100km/h加速がわずか5.1秒、最高速はリミッターで250km/hに抑えられている。シャシーも強化されていて、ダイナミックトルク分配機構を備えた最新世代のクワトロシステムや、アダプティブ・エアサスペンション・スポーツなどの新技術が搭載されている。
日本 トヨタレクサス日産ホンダ三菱マツダスバルダイハツスズキ光岡ヤマハ
ドイツ BMWBMWアルピナアウディオペルフォルクスワーゲンポルシェメルセデス・ベンツミニ
イタリア フィアットフェラーリマセラティランボルギーニアルファロメオドゥカティ
イギリス ジャガーアストンマーチンロールスロイスベントレー
アメリカ GMクライスラーフォード
スウェーデン サーブボルボ
フランス シトロエンプジョールノーブガッティ
韓国 ヒュンダイ起亜
パーツ ブリヂストンミシュラン
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