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東京モーターショー2005 特集

スライドショー開始
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アウディのブースからは、東京モーターショーにかなり力を入れている様子が伝わってきた。フランクフルトショーのわずか1ヶ月後の開催であるにも関わらず、ワールドプレミアを2台も用意していたのだ。そのうちの1台、シューティング・ブレークは、2ドアスポーツのコンセプト。3.2リッターV6エンジンをフロントに搭載し、クワトロシステムを介して4輪を駆動、最高出力は250ps、最高速は250km/hだ。シングルフレームグリルを身につけたスタイリングやパワフルなパワーユニットを搭載していることから、てっきり“TTクーペ”の後継モデルかと思われたが、アウディ広報によると「あくまでもショーモデル」だそうで、現状では市販の予定はないようだ。
日本 トヨタレクサス日産ホンダ三菱マツダスバルダイハツスズキ光岡ヤマハ
ドイツ BMWBMWアルピナアウディオペルフォルクスワーゲンポルシェメルセデス・ベンツミニ
イタリア フィアットフェラーリマセラティランボルギーニアルファロメオドゥカティ
イギリス ジャガーアストンマーチンロールスロイスベントレー
アメリカ GMクライスラーフォード
スウェーデン サーブボルボ
フランス シトロエンプジョールノーブガッティ
韓国 ヒュンダイ起亜
パーツ ブリヂストンミシュラン
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