東京モーターショー2005 特集

ワールドプレミア4車種、ジャパンプレミア3車種と、物量でライバルを圧倒するかのごときショー展開を見せるダイハツ。新開発のシャシーを持つコンパクトSUVのビーゴ（BE-GO）はテリオスの後継モデルだが、今回もエンジン縦置きのFRベースでの登場となった。このシャシーは今後、他のモデルへの転用も充分に考えられる。スリーサイズは3995×1695×1740mm、1.5リッター直4DOHCに4ATを組み合わせ、駆動方式はフルタイム四駆（センターデフロック付）とFRの2種類、ロードクリアランスは200mm。四駆モデルは雪道などでも高い走破性を発揮するだろう。ホイールを四隅に追いやったパッケージにより、荷室は5名乗車時でも380リッターと広々。後席を跳ね上げれば26インチMTBも積める。

発売は年明け早々で、作り込みなどはさすがに市販モデルである。公式アナウンスはないものの、価格も150万円を切るあたりから170万円オーバーぐらいまでとリーズナブルになりそう。ターゲットユーザーは独身男女で、手頃なRAV4というスタンスで広く受け入れられるだろう。

>> 速報一覧

日本	トヨタ｜レクサス｜日産｜ホンダ｜三菱｜マツダ｜スバル｜ダイハツ｜スズキ｜光岡｜ヤマハ
ドイツ	BMW ｜ BMWアルピナ｜アウディ｜オペル｜フォルクスワーゲン｜ポルシェ｜メルセデス・ベンツ｜ミニ
イタリア	フィアット｜フェラーリ｜マセラティ｜ランボルギーニ｜アルファロメオ｜ドゥカティ
イギリス	ジャガー｜アストンマーチン｜ロールスロイス｜ベントレー
アメリカ	GM ｜クライスラー｜フォード
スウェーデン	サーブ｜ボルボ
フランス	シトロエン｜プジョー｜ルノー｜ブガッティ
韓国	ヒュンダイ｜起亜
パーツ	ブリヂストン｜ミシュラン