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東京モーターショー2005 特集

スライドショー開始
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ディーノから延々続くピッコロ・フェラーリの系譜を受け継ぐF430は、スパイダーの登場でさらに人気に火がつくと思われる。今年3月にジュネーブでベールを脱いだこのオープンモデルは、4.3リッターV8エンジンをミドに搭載。最高出力490ps、最大トルク47.4kg-mを発生する。ソフトトップはもちろん電動開閉式。車重はクーペより70kgほど重くなっているようだが、それでもパワー・ウエイト・レシオは2.9kg/hpと世界第一級の数値を誇る。
フェラーリ F430スパイダー 
フェラーリ F430スパイダー 
フェラーリ F430スパイダー 
フェラーリ F430スパイダー 
フェラーリ F430スパイダー 
フェラーリ F430スパイダー 
フェラーリ F430スパイダー 
日本 トヨタレクサス日産ホンダ三菱マツダスバルダイハツスズキ光岡ヤマハ
ドイツ BMWBMWアルピナアウディオペルフォルクスワーゲンポルシェメルセデス・ベンツミニ
イタリア フィアットフェラーリマセラティランボルギーニアルファロメオドゥカティ
イギリス ジャガーアストンマーチンロールスロイスベントレー
アメリカ GMクライスラーフォード
スウェーデン サーブボルボ
フランス シトロエンプジョールノーブガッティ
韓国 ヒュンダイ起亜
パーツ ブリヂストンミシュラン
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