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東京モーターショー2005 特集

スライドショー開始
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「え〜、コレがGT-Rなんっすか?」と思った人は、フロントマスクだけでなく、サイドやリアも見てみるべし。確かに見慣れないヘッドライト周りには、R32からR34まで続いた横長ライトの面影はなく斬新なものに生まれ変わっているけれど、直線基調のカクカクしたショルダーラインやリアデッキをスパッと切り落としてドーナツ型のコンビランプを埋め込んだリアビューを見れば、それが「R」以外の何物でもないことに気づくはず。発売予定は2007年でまだ2年先の話だけれど、どうやら市販モデルもほぼこのままのカタチで出るらしい。カルロス・ゴーン社長のプレゼンでは、エンジンなどメカに関する話題は出なかったが、きっと2年後には400psぐらい(想像ですが)のド級のエンジンで僕らを脅かしてくれるのだろう。
日本 トヨタレクサス日産ホンダ三菱マツダスバルダイハツスズキ光岡ヤマハ
ドイツ BMWBMWアルピナアウディオペルフォルクスワーゲンポルシェメルセデス・ベンツミニ
イタリア フィアットフェラーリマセラティランボルギーニアルファロメオドゥカティ
イギリス ジャガーアストンマーチンロールスロイスベントレー
アメリカ GMクライスラーフォード
スウェーデン サーブボルボ
フランス シトロエンプジョールノーブガッティ
韓国 ヒュンダイ起亜
パーツ ブリヂストンミシュラン
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