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東京モーターショー2005 特集

スライドショー開始
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東京モーターショー直前にフェイスリフトを受けた307。最新の407をイメージさせる、「猫科の動物の精悍さ」をテーマにエクステリアを一新したのが特徴だ。ハッチバックには「フェリーヌ」のサブネームが与えられ、ワゴンや7人乗りのSW、クーペカブリオレのCCにも同様のフロントフェイスを採用した。新しい2リッターエンジンを用意するなど、ラインナップも強化されている。特にCCは、大人4人がゆったり乗れるパッケージはそのままだが、オールレザーシートが装備され、洗練されたインテリアをアピール。カジュアルにもスタイリッシュにも使いこなせる一台として、ますます魅力がアップされたようだ。発売は11月1日。価格はフェリーヌが1.6=220万円/231万円(5速MT/4速AT)〜スポーツ=320万円(5速MT)、スタイルブレーク1.6=245万円(4速AT)、SW2.0=295万円(4速AT)、CCは2.0=389万円(4速AT)〜スポーツ=437万円(5速MT)。
プジョー 307CC 
プジョー 307CC 
プジョー 307CC 
プジョー 307CC 
日本 トヨタレクサス日産ホンダ三菱マツダスバルダイハツスズキ光岡ヤマハ
ドイツ BMWBMWアルピナアウディオペルフォルクスワーゲンポルシェメルセデス・ベンツミニ
イタリア フィアットフェラーリマセラティランボルギーニアルファロメオドゥカティ
イギリス ジャガーアストンマーチンロールスロイスベントレー
アメリカ GMクライスラーフォード
スウェーデン サーブボルボ
フランス シトロエンプジョールノーブガッティ
韓国 ヒュンダイ起亜
パーツ ブリヂストンミシュラン
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