東京モーターショー2005 特集

ほぼ5年先を見据えた軽サイズの燃料電池車スタディ。燃料電池によるパッケージの優位は軽自動車のような限られた空間のモデルこそ効くのかも。プラットフォームはガソリンにも対応できるタイプとし、フラットなフローリングフロアの上に4つのシートを配置する。ステップワゴンで話題になったフローリング風フロアはこれからのトレンドか？　バイワイヤを採用たステアリングやインパネは左右に移動可能で、例えば運転席を中央掛けにした3人乗りなどにも変更できるし、左ハンドルも可能。前ドアは前に、後ろドアは後にスライドするパワースイングドアは乗降性も良さそうだ。会場では不思議なポーズを取ったモデル嬢が微動だにせず立っていたが…果たして一般公開日はどうなっているんでしょうか？

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