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東京モーターショー2005 特集

スライドショー開始
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次期エスティマと思われるコンセプトモデル。中身は2400cc直4エンジン+前後輪独 立モーター(つまり電気式4WD)のハイブリッドで、システムはTHS-IIにバージョン アップ。さらにクラウンマジェスタに採用されたVDIMの進化版やプリクラッシュセー フティシステムといった先進の電子デバイスが組み合わされている。注目のスタイリ ングは全体のフォルムこそ現行モデルを踏襲しているが、フロントマスクやサイドビ ューはシンプルかつ上品なデザインで、“生活臭”を感じさせないプレミアムな雰囲 気だ。室内は2列目シートにオットマンが奢られ、3列目シートはフロア下に格納でき るタイプ。来年早々(ハイブリッドは来春)には市販されるだけあって、完成度の高 い仕上がりだった。
トヨタ エスティマハイブリッド 
トヨタ エスティマハイブリッド 
トヨタ エスティマハイブリッド 
トヨタ エスティマハイブリッド 
トヨタ エスティマハイブリッド 
日本 トヨタレクサス日産ホンダ三菱マツダスバルダイハツスズキ光岡ヤマハ
ドイツ BMWBMWアルピナアウディオペルフォルクスワーゲンポルシェメルセデス・ベンツミニ
イタリア フィアットフェラーリマセラティランボルギーニアルファロメオドゥカティ
イギリス ジャガーアストンマーチンロールスロイスベントレー
アメリカ GMクライスラーフォード
スウェーデン サーブボルボ
フランス シトロエンプジョールノーブガッティ
韓国 ヒュンダイ起亜
パーツ ブリヂストンミシュラン
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