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継続的に開発が進められているホンダの燃料電池車。ボディサイズは全長4760mm×全幅1865mm×全高1445mm。小型高効率燃料電池スタックをセンタートンネル内に配置することで、従来までは難しかった低全高のフォルムを実現している。モーターの最高出力は129ps、最大トルクは26.1kg-mで、最高速度は160km/hをマーク。走行エネルギー効率は、ガソリンエンジン車の約3倍、ハイブリッド車の約2倍という高いレベルにある。08年にはこのFCXコンセプトをベースとした次世代の燃料電池車が、日本とアメリカでデビューする予定だ。
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