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ハッチバック、シリーズ最強のGTi、クーペカブリオレのCCがすでに導入されている207。シリーズのとりを飾るワゴン版の「SW」と「SW GTi」が、いよいよ日本で初公開される。全長4156mmとハッチバックに比べて119mm長いボディは、サイドからリアクォーターにかけてが専用デザイン。ワゴンとしての機能性も高く、337L〜1258Lのラゲッジ容量を確保するとともに、ドアを開けずに荷物を取りだせるテールゲートガラスを採用した。大型のパノラミックガラスフールは、明るく開放的な室内空間をもたらす。スポーティグレードの「SW GTi」に搭載される1.6リッターエンジンは、オーバーブースト機能を備え、175ps/24.1kg-mを発生する。日本での発売は、いずれも来春の予定だ。
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■ 試乗レポート / 207
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