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現行レガシィより若干大きくSUV風のボディに、3列シートを組み合わせたコンセプトモデルが「エクシーガ」。スバルは以前の東京モーターショーでも同名のコンセプトカーを、似たようなコンセプトで発表したことがある。今回は「7シーター・パノラマツーリング」というキーワードのとおり、大人7人が快適に移動できるキャビンが特徴だ。
ボディサイズは全長4780（＋50）×全幅1775（＋5）×全高1630（＋85）×ホイールベース2750（80）mmで、（）内のアウトバックよりわずかに大きく、背が高い。パワートレーンは2.0リッター水平対向4気筒ターボ×5速AT、インプレッサから採用が始まった新世代プラットフォームに、前／マクファーソンストラット、後／ダブルウィッシュボーンの足回り、タイヤサイズは225/45R19となる。駆動方式はレガシィでもお馴染みのVTD-AWD（不等＆可変トルク配分電子制御AWD）にVDCを組み合わせている。
レガシィのモチーフが散見されるエクステリアだが、グリルデザインは次期レガシィにも引き継がれる可能性がある。そしてインテリアは、3列ともフルサイズのシートが配置され、特に2列目はベンチシートながらキャプテンシート風の独立したシートバックを備えるなどアレンジも豊富そうだ。i-Driveあたりを思わせるセンターコンソールのジョグダイヤルの操作系などは実用化されるのだろうか？
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