スバル G4e CONCEPT - 東京モーターショー 2007 特集【 carview 】

全長3985×全幅1695×全高1570×ホイールベース2650mmという5ナンバーサイズのハッチバックボディをもつEV。床下にバッテリーを格納することで異例のロングホイールベースを実現し、EVながら5名乗車を可能にしている。比較的ハイトのあるフォルムは強めのウェッジシェイプを与えられ、Cd値は0.276と優秀だ。シャシーは軽量なアルミ製で、フロントバンパーの中央下部には家庭用と急速充電用の両方に対応するコネクターをもつ。

注目はスバルが開発する次世代リチウムイオンバッテリーで、ナノ技術を用いた独自の高容量バナジウム材を使い、プラス側電極に従来のマンガンリチウム系材料の2～3倍のリチウムイオンを蓄え、エネルギー密度は倍、電圧は346Vとなる。モーター出力は65kW。（ちなみに現行型プリウスのTHS-IIは500W、81kW）。軽量化された車体の効果もあり、1回の充電で200kmと十分な航続距離を実現する。家庭用電源を使う場合フル充電には8時間かかるが、充電ステーションの急速充電では15分で80％までチャージ可能。電気代はガソリン代の約1/3で、深夜電力を使えば1/10ほど。

インテリアはオペラ座のVIPボックスシートをイメージし、ステアリングなども近未来的なデザイン。センターコンソールのディスプレイは滝がモチーフになっている。

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