マツダ MX-6

オリジナリティーを求めるならこの車でしょう
今でも古さを感じさせないスタイリングは特筆ものです。
そしてエンジンはと言うと
２５００のトルクは高速で５速１００ｋｍ/ｈ強で巡航してるときに
アクセル１踏みで加速していきます。
他の人も言ってますがお金をかけずに「ひょい」と乗れる車では
ないので購入される方は多少の出費は覚悟した方が良いと思います。
少なくともタペットのオイル漏れは要チェックです。

なんと言っても他の車にない飽きのこないスタイリングです。
駐車場に止めた後につい振り返ってしまいます。
ある意味バブルだからこそできた贅沢なのかもしれないですが
必要であるものは一通り装備されてます。
そしてマツダ製Ｋ型エンジンは惚れ惚れします。
元々直４ばかり乗り継いできたのではじめて乗ったこのＶ６には
すっかりはまってしまいました。

クーペで年式が古めなのもあり剛性は非常に弱いです。
リアのブレースバーを作って頂きだいぶ良くはなりましたが
どうしても段差を斜めに超えたときとかミシミシ言います＾＾；
あと、なれるとそうでもないですがパワーウィンドウのスイッチが
低い位置にある為夜間はどうしても探してしまいます。

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