通勤車としては満足です。
年式：H7年/1995
グレード：エクシード(5MT) 5ドア 4WD(5ドア_5MT)
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バブル期だからできた車だと思います。
レポート日：2007/11/21
CarGeek さんの評価
年式：H6年/1994
グレード：GT(5MT) 5ドア 4WD(5ドア_5MT)
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自営のためキャンター2ﾄﾝ車、キャラバン、バネットトラック、家...
レポート日：2007/01/01
キヨリン さんの評価
年式：H10年/1998
グレード：エクシード(5ドア_5MT)
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ミニカ(平成4年式)からブラボーに変えて2週間。野菜出荷に大変重...
レポート日：2006/12/07
きよ さんの評価
年式：H10年/1998
グレード：エクシード(5ドア_5MT)
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走る倉庫です！ほんと抜群の積載スペースですし、燃費もそこそこ...
レポート日：2006/06/08
よっこ さんの評価
年式：H8年/1996
グレード：MS_ハイルーフ(MT_0.66)
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・・・今となってはいい思い出です（笑）往復400km走った時には...
レポート日：2006/01/11
えて吉 さんの評価
年式：H6年/1994
グレード：スーパーエクシード スーパーエアロルーフ(5MT) 5ドア 4WD(5ドア_5MT)
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一体、三菱車のどこがいけないのか？今三菱車を買う人は、変わり...
レポート日：2004/10/16
インパラ さんの評価
年式：H9年/1997
グレード：GTターボ 4WD (5MT) 5ドア 4WD(5ドア_5MT)
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バブル時代の頃、新車当時はそれなりの価格であったのでしょうが...
レポート日：2003/11/11
ボロに乗ってても心は錦野旦 さんの評価
年式：H3年/1991
グレード：MG-i_スーパーエアロルーフ(MT_0.66)
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動力性能は十分すぎるほど満足してます。
２年落ちの諸費用込み...
レポート日：2003/10/25
駿河とっぽ さんの評価
年式：H7年/1995
グレード：GTエアロルーフ(5ドア_3AT)
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