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クルマレビュー
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42024年5月19日
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クルマレビュー
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マイカー
文句が無い NEW
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松幸
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スバル / エクシーガ クロスオーバー7
2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) (2015年) -
- レビュー日:2024年5月20日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:レジャー
デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点 -
マイカー
文句が無い NEW
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松幸
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スバル / エクシーガ クロスオーバー7
2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) (2015年) -
- レビュー日:2024年5月20日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:レジャー
デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点 -
過去所有
バイクの基本形 NEW
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uotto
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ホンダ / エイプ100
Ape100 (2002年) -
- レビュー日:2024年5月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点 -
マイカー
大らかな車 NEW
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スエマサ
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ジープ / グランドチェロキー
ラレード_RHD_4WD(AT_3.6) (2014年) -
- レビュー日:2024年5月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点 -
マイカー
デザイン NEW
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t15********
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フィアット / パンダ
イージー_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) (2013年) -
- レビュー日:2024年5月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:1
- 燃費:無
- 価格:無
- 総評
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MTにすればよかったかな~ ダブルマスフライホイールやデュアロジックなどの定期的な交換費用が掛かる…
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デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
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